קוואלקום שו האו: עוזר ל- 5G להמשיך ולפתח יישומי 5G להתרחב לשדות אנכיים יותר
2020 היא השנה הראשונה למסחור בקנה מידה גדול של 5G. למרות שהושפעה מהמגיפה, התפתחות תקני 5G קשורים עוכבה, אך קצב טכנולוגיית החדשנות של 5G לא יהיה קיפאון.
בפגישת התקשורת התקשורתית האחרונה, הציג ד"ר שו האו, ראש המחקר והפיתוח בקוואלקום סין, את הסקירה הנוכחית על סטנדרטיזציה ומסחור של 5G, ואת החזון וההשקפות של קוואלקום לגבי ההתפתחות העתידית של 5G.
"בנוסף להצגת תכונות חדשות ברציפות בתקן, היישום של 5G מתרחב גם ללא הפסקה לשדות אנכיים שונים, כולל סמארטפונים, מחשבים, גישה אלחוטית קבועה, אינטרנט תעשייתי של דברים, רשתות עבור ארגונים ומכוניות, וארגונים פרטיים ברשת, וכו 'צוות המו"פ של קוואלקום ימשיך לחקור וליישם פריצות דרך טכנולוגיות חדשות כדי לעזור ל- 5G להמשיך להתפתח. "אמר שו האו.
Rel-16 מציגה מספר טכנולוגיות חדשות
נכון לעכשיו, תקן 5G Rel-15 הוקפא, ומניע את הגל הראשון של גלים מסחריים של 5G. Rel-16 תוכנן במקור להקפיא ביוני השנה, אך מושפע מהמגיפה, הוא יידחה לספטמבר.
"הושפעו מהמגיפה, ועידות לא מקוונות האחרונות בוטלו. הוועידות המקוונות הנוכחיות עדיין מתמקדות בעבודות הסגירה של Rel-16. 3GPP הודיעה גם כי זמן ההתחלה של דיון Rel-17 יעוכב בשלושה חודשים. אנחנו הם גם עוקבים מקרוב אחר התפתחות המגיפה, בתקווה שהמגיפה תובא לשליטה במועד מוקדם ", אמר שו האו.
על פי שו האו, ב- Rel-16, בנוסף להמשיך ולהתפתח כדי לשפר את הפס הרחב הסלולרי, ישפרו עוד יותר את הפונקציות של תקשורת אולטרה לאט-איי-טיס (Low latency latency). הצגת הטכנולוגיות החדשות כוללת את ההיבטים הבאים.
הראשון הוא ש- Rel-16 ימשיך להעצים את התקשורת עם גלי מילימטר מתחת ל -6 ג'יגה הרץ, שניתן לראות בהמשך להמשך גרסת ה- Rel-15. לדוגמה, נוספו פונקציות שיפור נוספות לקורות גל מילימטר, והונהגו צמתים משולבים של גישה אחורית (IAB), מה שבעיקר מספק נוחות רבה יותר לפריסה של גל מילימטר.
השנייה היא לטפל בצריכת האנרגיה של טלפונים ניידים 5G, הוספת פונקציות נוספות ועיצובים סטנדרטיים לחיסכון באנרגיה של טלפונים ניידים.
השלישית היא שיפור הניידות. המטרה היא לעבור מתא לתא, ו- 5G יכול להשיג מסירה באפס שניות ללא הפרעה.
הרביעי הוא לשפר את צבירת הספק עבור גל מילימטר ופס אמצע. הגדל עוד יותר את קצב השיא ויכולת הנתונים.
בנוסף, Rel-16 כולל גם כמה פונקציות אחרות, כמו היכולת לספק מיקום 5G מדויק חדש, URLLC משופר עוד יותר לתמיכה ביישום האינטרנט התעשייתי של הדברים ושידורי 5G. URLLC היא פונקציה חשובה מאוד עבור האינטרנט התעשייתי של הדברים וכמה יישומי רשת עם דרישות עיכוב קפדניות. במקביל, בטכנולוגיית Rel-16, תוצג לראשונה טכנולוגיית מכוניות מחוברות 5G (C-V2X) ותכנון ספקטרום ללא רישיון (NR-U).
שו האו אמר כי עקב השפעת המגיפה, עבודותיה של רל -17 יעוכבו בכרבע בהשוואה לתוכנית המקורית. Rel-17 טרם התחיל רשמית, אך ידועים כמה כיוונים אפשריים, דוגמת ה- NR-Light החדש, שהוא טכנולוגיה המבוססת על 5G הקיימת כדי ליצור גרסה פשוטה של 5G לתמיכה במכשירים לבישים.
"אף על פי ש -5G מגדירה שלושה תרחישי יישומים עיקריים, הידועים כפס רחב ניידים משופרים, שירותים קריטיים לעסקים, ו- Internet of Things מאסיבי, הגרסה הסטנדרטית הראשונה הקשורה ל- 5G אינה מכסה את כל תרחישי היישומים. לדוגמה, Internet of Things מאסיבי. לאחר שהעריכו בקפידה את Internet of Things המבוסס על 4G, גרסאות ה- 5G Rel-15 ו- Rel-16 לא מיהרו לקדם את טכנולוגיית ה- Internet of Things המוני 5G, אלא רק תכננו להציג את ה- Internet Internet Things של 5G ב- Rel-17. טכנולוגיות חדשות אחרות כמו NR-Light, "אמר שו האו.
פתח תרחישים חדשים ליישומי גלי מילימטר
בתהליך קידום 5G מסחרי עולמי, קוואלקום התחייבה לקדם פיתוח וקידום טכנולוגיית גל מילימטר. בהשוואה ליתרון הכיסוי של Sub 6GHz, רוחב הפס הגדול של גל מילימטר יכול להשיג מהירות גבוהה יותר
"בכדי להשיג את הקצב האולטימטיבי של 5G, עלינו להשתמש בטכנולוגיית גל מילימטר, מכיוון שרוחב הפס של גל מילימטר הוא מעבר לפס התדרים שמתחת ל -6 ג'יגה הרץ. טכנולוגיית הגל מילימטר היא אחת מטכנולוגיות הליבה בתכנון 5G.
על פי שו האו, לפני המסחור, קוואלקום ערכה מספר גדול של בדיקות OTA וגללי מילימטר. לדוגמה, בניסוי הדמיה ברשת 5G שנערך בסן פרנסיסקו, קוואלקום השתמשה בתחנות בסיס קיימות של 4G כדי להשיג 62% מכיסוי הגלים החיצוני של מילימטר. קיבולת הרשת גדלה עד חמש פעמים וקצב ההתפרצות של קצה התא וקצב ההתפרצות החציוני היו גבוהים מאוד. קידום נהדר.
שו האו הדגיש כי מכיוון שהיתרון הגדול ביותר של גל מילימטר הוא רוחב הפס שלו ולא הכיסוי, לרוב זה נחשב כי יישום גל מילימטר הוא למעשה כיסוי של נקודות חמות. במקרה זה, אין צורך להשתמש בגלי מילימטר כדי להשיג כיסוי לאומי מקיף. מנקודת מבט זו היישום של גלי מילימטר הוא גמיש מאוד. לדוגמה, אתה יכול להשתמש בתחנות בסיס של מילימטר גל לכיסוי בתחנות הרכבת התחתית, ובגל מילימטר לכיסוי באצטדיונים או באולמות קונצרטים, במקום להשתמש בגל מילימטר לכיסוי רשת בפריסה ארצית. לכן, גל מילימטר מכסה כיסוי מאוד גמיש.
לדוגמה, מבחינת פריסה פנימית, בסביבת תחנת הרכבת התחתית, קוואלקום יכולה להשיג כיסוי של 96% downlink וכיסוי uplink על ידי החלפת כיסוי Wi-Fi בתחנות הרכבת התחתית בתחנות בסיס קטנות של LTE או מיקום משותף בגלי מילימטר 5G. יכולה להשיג השפעה של 97%, ושיעור ההתפרצות החציוני של הקישור התחתון יכול להגיע ל -4.6 גיגה-ביט לשנייה.
"זהו יעד 5G שלא נוכל להשיג באמצעות טכנולוגיות 4G או רשתות מתחת ל -6 ג'יגה הרץ. עלינו להסתכל על יעדי התכנון והיעדים של 5G כדי להבין מדוע עלינו לעשות גלים של מילימטר, כי עלינו להשתמש בטכנולוגיות כמו גלי מילימטר. בהשוואה ל- 4G, הוא יכול להשיג שיפור של יותר מעשר פעמים או יותר ממאה פעמים. "אמר שו האו.
נכון לעכשיו, מספר חברות אמריקאיות מרכזיות כולל AT&T, T-Mobile ו- Verizon סיפקו שירותים מסחריים בגלי מילימטר. לאחרונה ה- FCC בארצות הברית ערך שוב מכירה פומבית חדשה של ספקטרום גל מילימטרים. כל המובילים האמריקניים הגדולים רכשו את ספקטרום הגל המילימטר. Verizon מתכננת להמשיך ולהרחיב את כיסוי הרשת הגלים מילימטרים השנה להכפיל את מספר הערים המכוסות.
מנקודת מבט עולמית, בנוסף לארצות הברית, איטליה, רוסיה, דרום קוריאה, יפן, דרום מזרח אסיה, אוסטרליה ואמריקה הלטינית יש גם תוכניות לפרוס גלי מילימטר בשנת 2020 או 2021. נכון לעכשיו, סין מקדמת גם מילימטר- ניסויי גלים ותכנון ספקטרום, וסביר להניח כי פריסת גל מילימטר תתבצע בשנת 2021 או אחריה.
יישומי גל מילימטר יכולים גם להציג כמה שירותים ותרחישים של יישומים חדשים. כדי לבחון את היציבות והניידות של חיבור הגלים בגודל 5 מילימטר, קוואלקום קיבלה מסוף בדיקה נייד המצויד בשבב Snapdragon X50 5G למל"ט במהלך ההפגנה. מזלט השלט הרחוק הועבר דרך קמפוס החברה. תוצאות הבדיקה תצוגה: גל המילימטר יכול לתמוך בתנועה המהירה של הטרמינל ובחיבור חזק כאשר הוא עומד במקום גבוה. בנוסף, במהלך ההפגנה בוצעו גם בדיקות סימולציה של גישה משולבת ו- Backhaul (IAB) וטכנולוגיות סימולציה של ריבוי נקודות קבל (TRP) שהוצגו על ידי Rel-16 האחרונה. בתחנת הבסיס של גל מילימטר עשויים להיות מספר מטרי אנטנה. קוואלקום ערכה גם הדגמה של שיפור הכיסוי של גל מילימטר. לדוגמה, טכנולוגיה חשובה מאוד של גל מילימטר נוכחי עוברת קרניים. קוואלקום עוברת בצורה חלקה בין תאים לתאים באמצעות קרניים, המאפשרת למשתמשים ליישם OTAs גל מילימטר. חוויה טובה בסצנה.
מחקר ופיתוח של קוואלקום עוזר לתקני 5G להמשיך להתפתח
בממוצע, הטכנולוגיה הסלולרית עברה אבולוציה בין דורית אחת לעשר שנים. אנו יכולים לראות כי טכנולוגיה סלולרית בסיסית שינתה את חייהם של אנשים, מהשיחה הקולית הפשוטה ביותר לאינטרנט הנייד ואז פלטפורמה מאוחדת של 5G החודרת לתחומים אנכיים שונים. אחד היתרונות החשובים של 5G על פני 4G הוא ש -5G מוסיף הרבה פונקציות המותאמות במיוחד לשדות אנכיים שונים. 4G הוא בעיקר מקרה שימוש בפס רחב לנייד עבור משתמשים בודדים. 5G ממוקדת למגוון רחב של משתמשי התעשייה, כולל שדות אנכיים שונים כמו רכב, XR (כולל VR / AR / MR), ואינטרנט הדברים התעשייתי.
הסטנדרטים של כל דור טכנולוגיות ניידות מבוססים על מחקר ופיתוח טכנולוגי בסיסי צופה פני עתיד, ו- 5G אינו יוצא מן הכלל. כחדשנית של טכנולוגיית תקשורת סלולרית, קוואלקום תרמה תרומות חשובות גם בהתפתחות המתמדת של תקן 5G. לדוגמא, טכנולוגיית הספקטרום המורשה בעבר, מבוססת על מחקר ופיתוח טכנולוגי בסיסי של קוואלקום בשנת 2012. העיצוב החל בשנת 2014.
שו האו הציג אדריכלות גמישה של 5G. הוא ציין כי האדריכלות הגמישה של 5G חשובה מכיוון ש -5G צריכה לתמוך במגוון רחב של שדות אנכיים. לכל שדה אנכי צרכים ודרישות עיצוב שונות. לכן, 5G צריך להיות מסוגל לארכיטקטורה לתמוך בשירות חדש עתידי אך לא מוגדר, כלומר ל- 5G יש תאימות קדימה.
שו האו הוסיף והוסיף כי מסגרת 5G משאירה כמה נושאי משנה ריקים בתדירות וכמה משבצות זמן ריקות בתחום הזמן, וזה שקול להשאיר כמה דפים ריקים בעת כתיבת ספר. דפים ריקים אלה מבוססים על הגדרות המערכת ניתן למקם בכל מקום. בעתיד, אתה יכול לכתוב את התוכן הנדרש בדפים הריקים הללו בכל עת.
"EMTC ו- NB-IoT, מדובר בשתי טכנולוגיות IoT המוניות הנפוצות מאוד ב- 4G. ניתן להוסיף שתי טכנולוגיות אלה לארכיטקטורת 5G. באופן דומה, שידור ו- C-V2X (רשתות סלולריות לרכב) יכולים גם להיות גמישים מאוד להוסיף ל- 5G ארכיטקטורה. מסגרת משבצת הזמן הגמישה של 5G היא המסגרת הטכנולוגית הבסיסית שלה התומכת במגוון רחב של מקרי שימוש בתחום האנכי, המהווה סוגיית מחקר ופיתוח חשובה ביותר. "אמר שו האו.
יישומי 5G מתרחבים לשדות אנכיים יותר
בנוסף להצגה רציפה של תכונות חדשות ב- 5G, יישומי 5G מתרחבים כל העת לשדות אנכיים שונים, כולל סמארטפונים, מחשבים, גישה אלחוטית קבועה, אינטרנט תעשייתי של דברים, רשתות מוכוונות ארגוניות וארגונים. רשת פרטית וכו '.
בפגישת תקשורת זו הציג שו האו גם את הכיוון החדש של קוואלקום במחקר ופיתוח 5G. כולל רשת מבחן MIMO OTA 5G מסיבית מתקדמת, אבולוציה טכנולוגית בתחום 5G רחבה, ניסיון אמיתי תחת רשת בדיקות OTA גל מילימטר חיצונית, אבולוציה של טכנולוגיית גל מילימטר 5G סלולרית, מפעלי 5G עתידיים, מיקום מדויק תחת רשת 5G מקורה, רשת סלולרית 5G NR לרכב ( C-V2X) וכו '.
הדגמת טכנולוגיה 5G בזמן חביון נמוך במיוחד. קוואלקום הראתה תרחיש יישומי כזה של 5G. לדוגמה, בבית מלאכה תעשייתי 4.0 מודרני, זרועות רובוטיות רבות פועלות אוטומטית ועובדות בתמיכת רשתות 5G. שלושת תרחישי היישומים העיקריים של 5G באים לידי ביטוי בסדנה זו. יש מספר רב של חיישנים בסדנה, הזקוקים לטכנולוגיית Internet of Things המסיבית של 5G כדי לתמוך בה; ניתן לנטר ולעקוב אחר אוזניות כמו משקפי VR / AR המשוחשים על ידי אנשי הצוות, וראיית מחשב, כולל חיבורי AR ו- 5G באמצעות מצלמות ראייה ממוחשבות זו, כולל מסופי טלפון נייד לעובדים, הם כל סוגי הפס הרחב הנייד המשופר; חשוב גם שיהיה אולטרה אמין, אחוי נמוך, המאפשר שליטה טובה יותר על נשק רובוטי. יחד עם זאת, תמיכה ברכבי תובלה מודרכים אוטומטית דורשת גם שילוב של טכנולוגיות נהיגה 5G וטכנולוגיות נהיגה אוטונומיות. כל היישומים שלעיל יכולים להיות נתמכים על ידי ענן הקצה האלחוטי.
מבחינת מיקום 5G NR מדויק. מיצוב 5G מדויק ותובעני יותר ממיצוב 4G. במקביל, 5G NR תומך במיצוב פנים וחוץ, המשלים לטכנולוגיות מיצוב קיימות.
אז, איך המיקום של 5G שונה ממיקום ה- GPS הקיים?
שו האו אמר כי ראשית, 5G יכולה לתמוך במיקום מקורה, שאינו יכולת של GPS; שנית, מיקום 5G מבוסס על תקשורת סלולרית במקום תקשורת לוויינית, ומיצוב 5G יכול להשלים טכנולוגיות מיקום אחרות. שלישית, מיצוב 5G תומך ברמת מיקום גבוהה יותר ואחוי נמוך יותר, שיכולים לעמוד בדרישות השירות המגוונות.
לפי שו האו, מדרישות המיקום המדויקות של Rel-16 ו- Rel-17, Rel-16 יכול לתמוך ברמת המיקום המקורה של 3 מטרים וחוץ 10 מטר 80% מהזמן, להשיג דיוק מיקום גבוה יותר.
לגבי מקרי השימוש ברשת 5G לרכב, לפי שו האו, 5G C-V2X יכול להביא לשיפורים בשלושה תחומים:
ראשית, אבטחה משופרת, כולל מודעות בזמן אמת להקשר, סוגים חדשים של שיתוף נתוני חיישנים ושיפור האבטחה. מהירות 5G מהירה יותר, מה שיכול לתמוך בשיתוף נתוני חיישנים בין מכוניות.
שנית, צמצמו את זמן הנסיעה ושיפרו את יעילות האנרגיה. 5G מציגה נהיגה שיתופית, אשר לא רק בעלת מודיעין אופניים תומך AI, אלא גם יכולה לשפר את יעילות הנהיגה הכללית באמצעות רכבים מחוברים ונהיגה שיתופית בין כלי רכב.
שלישית, האיצו את השפעות הרשת. בהשוואה ל- 4G, 5G שיפרה מאוד את יכולת הרשת ואת מהירות הרשת. גם טכנולוגיית C-V2X הנתמכת על ידי 5G השתפרה מאוד בהתבסס על 4G. שיתוף חיישנים ופריסת תשתיות בצד הדרך יכולים להביא יתרונות רבים בשלבים המוקדמים של פריסת 5G C-V2X.
"באופן כללי, אנו יכולים לראות שכאשר מקדמים את הרחבת 5G, קוואלקום תחקור ותפתח בהתבסס על יסודות אלה. לפני כל התרחבות טכנולוגית, באמצעות תכנון אב-טיפוס ובדיקות נרחבות, היא תתמוך במגוון תחומים אנכיים, כולל" אינטרנט תעשייתי של הדברים " , תחבורה חכמה, מסופי שירות, ספקטרום משותף ללא רישיון ועוד. "אמר שו האו.
בפגישת התקשורת התקשורתית האחרונה, הציג ד"ר שו האו, ראש המחקר והפיתוח בקוואלקום סין, את הסקירה הנוכחית על סטנדרטיזציה ומסחור של 5G, ואת החזון וההשקפות של קוואלקום לגבי ההתפתחות העתידית של 5G.
"בנוסף להצגת תכונות חדשות ברציפות בתקן, היישום של 5G מתרחב גם ללא הפסקה לשדות אנכיים שונים, כולל סמארטפונים, מחשבים, גישה אלחוטית קבועה, אינטרנט תעשייתי של דברים, רשתות עבור ארגונים ומכוניות, וארגונים פרטיים ברשת, וכו 'צוות המו"פ של קוואלקום ימשיך לחקור וליישם פריצות דרך טכנולוגיות חדשות כדי לעזור ל- 5G להמשיך להתפתח. "אמר שו האו.
Rel-16 מציגה מספר טכנולוגיות חדשות
נכון לעכשיו, תקן 5G Rel-15 הוקפא, ומניע את הגל הראשון של גלים מסחריים של 5G. Rel-16 תוכנן במקור להקפיא ביוני השנה, אך מושפע מהמגיפה, הוא יידחה לספטמבר.
"הושפעו מהמגיפה, ועידות לא מקוונות האחרונות בוטלו. הוועידות המקוונות הנוכחיות עדיין מתמקדות בעבודות הסגירה של Rel-16. 3GPP הודיעה גם כי זמן ההתחלה של דיון Rel-17 יעוכב בשלושה חודשים. אנחנו הם גם עוקבים מקרוב אחר התפתחות המגיפה, בתקווה שהמגיפה תובא לשליטה במועד מוקדם ", אמר שו האו.
על פי שו האו, ב- Rel-16, בנוסף להמשיך ולהתפתח כדי לשפר את הפס הרחב הסלולרי, ישפרו עוד יותר את הפונקציות של תקשורת אולטרה לאט-איי-טיס (Low latency latency). הצגת הטכנולוגיות החדשות כוללת את ההיבטים הבאים.
הראשון הוא ש- Rel-16 ימשיך להעצים את התקשורת עם גלי מילימטר מתחת ל -6 ג'יגה הרץ, שניתן לראות בהמשך להמשך גרסת ה- Rel-15. לדוגמה, נוספו פונקציות שיפור נוספות לקורות גל מילימטר, והונהגו צמתים משולבים של גישה אחורית (IAB), מה שבעיקר מספק נוחות רבה יותר לפריסה של גל מילימטר.
השנייה היא לטפל בצריכת האנרגיה של טלפונים ניידים 5G, הוספת פונקציות נוספות ועיצובים סטנדרטיים לחיסכון באנרגיה של טלפונים ניידים.
השלישית היא שיפור הניידות. המטרה היא לעבור מתא לתא, ו- 5G יכול להשיג מסירה באפס שניות ללא הפרעה.
הרביעי הוא לשפר את צבירת הספק עבור גל מילימטר ופס אמצע. הגדל עוד יותר את קצב השיא ויכולת הנתונים.
בנוסף, Rel-16 כולל גם כמה פונקציות אחרות, כמו היכולת לספק מיקום 5G מדויק חדש, URLLC משופר עוד יותר לתמיכה ביישום האינטרנט התעשייתי של הדברים ושידורי 5G. URLLC היא פונקציה חשובה מאוד עבור האינטרנט התעשייתי של הדברים וכמה יישומי רשת עם דרישות עיכוב קפדניות. במקביל, בטכנולוגיית Rel-16, תוצג לראשונה טכנולוגיית מכוניות מחוברות 5G (C-V2X) ותכנון ספקטרום ללא רישיון (NR-U).
שו האו אמר כי עקב השפעת המגיפה, עבודותיה של רל -17 יעוכבו בכרבע בהשוואה לתוכנית המקורית. Rel-17 טרם התחיל רשמית, אך ידועים כמה כיוונים אפשריים, דוגמת ה- NR-Light החדש, שהוא טכנולוגיה המבוססת על 5G הקיימת כדי ליצור גרסה פשוטה של 5G לתמיכה במכשירים לבישים.
"אף על פי ש -5G מגדירה שלושה תרחישי יישומים עיקריים, הידועים כפס רחב ניידים משופרים, שירותים קריטיים לעסקים, ו- Internet of Things מאסיבי, הגרסה הסטנדרטית הראשונה הקשורה ל- 5G אינה מכסה את כל תרחישי היישומים. לדוגמה, Internet of Things מאסיבי. לאחר שהעריכו בקפידה את Internet of Things המבוסס על 4G, גרסאות ה- 5G Rel-15 ו- Rel-16 לא מיהרו לקדם את טכנולוגיית ה- Internet of Things המוני 5G, אלא רק תכננו להציג את ה- Internet Internet Things של 5G ב- Rel-17. טכנולוגיות חדשות אחרות כמו NR-Light, "אמר שו האו.
פתח תרחישים חדשים ליישומי גלי מילימטר
בתהליך קידום 5G מסחרי עולמי, קוואלקום התחייבה לקדם פיתוח וקידום טכנולוגיית גל מילימטר. בהשוואה ליתרון הכיסוי של Sub 6GHz, רוחב הפס הגדול של גל מילימטר יכול להשיג מהירות גבוהה יותר
"בכדי להשיג את הקצב האולטימטיבי של 5G, עלינו להשתמש בטכנולוגיית גל מילימטר, מכיוון שרוחב הפס של גל מילימטר הוא מעבר לפס התדרים שמתחת ל -6 ג'יגה הרץ. טכנולוגיית הגל מילימטר היא אחת מטכנולוגיות הליבה בתכנון 5G.
על פי שו האו, לפני המסחור, קוואלקום ערכה מספר גדול של בדיקות OTA וגללי מילימטר. לדוגמה, בניסוי הדמיה ברשת 5G שנערך בסן פרנסיסקו, קוואלקום השתמשה בתחנות בסיס קיימות של 4G כדי להשיג 62% מכיסוי הגלים החיצוני של מילימטר. קיבולת הרשת גדלה עד חמש פעמים וקצב ההתפרצות של קצה התא וקצב ההתפרצות החציוני היו גבוהים מאוד. קידום נהדר.
שו האו הדגיש כי מכיוון שהיתרון הגדול ביותר של גל מילימטר הוא רוחב הפס שלו ולא הכיסוי, לרוב זה נחשב כי יישום גל מילימטר הוא למעשה כיסוי של נקודות חמות. במקרה זה, אין צורך להשתמש בגלי מילימטר כדי להשיג כיסוי לאומי מקיף. מנקודת מבט זו היישום של גלי מילימטר הוא גמיש מאוד. לדוגמה, אתה יכול להשתמש בתחנות בסיס של מילימטר גל לכיסוי בתחנות הרכבת התחתית, ובגל מילימטר לכיסוי באצטדיונים או באולמות קונצרטים, במקום להשתמש בגל מילימטר לכיסוי רשת בפריסה ארצית. לכן, גל מילימטר מכסה כיסוי מאוד גמיש.
לדוגמה, מבחינת פריסה פנימית, בסביבת תחנת הרכבת התחתית, קוואלקום יכולה להשיג כיסוי של 96% downlink וכיסוי uplink על ידי החלפת כיסוי Wi-Fi בתחנות הרכבת התחתית בתחנות בסיס קטנות של LTE או מיקום משותף בגלי מילימטר 5G. יכולה להשיג השפעה של 97%, ושיעור ההתפרצות החציוני של הקישור התחתון יכול להגיע ל -4.6 גיגה-ביט לשנייה.
"זהו יעד 5G שלא נוכל להשיג באמצעות טכנולוגיות 4G או רשתות מתחת ל -6 ג'יגה הרץ. עלינו להסתכל על יעדי התכנון והיעדים של 5G כדי להבין מדוע עלינו לעשות גלים של מילימטר, כי עלינו להשתמש בטכנולוגיות כמו גלי מילימטר. בהשוואה ל- 4G, הוא יכול להשיג שיפור של יותר מעשר פעמים או יותר ממאה פעמים. "אמר שו האו.
נכון לעכשיו, מספר חברות אמריקאיות מרכזיות כולל AT&T, T-Mobile ו- Verizon סיפקו שירותים מסחריים בגלי מילימטר. לאחרונה ה- FCC בארצות הברית ערך שוב מכירה פומבית חדשה של ספקטרום גל מילימטרים. כל המובילים האמריקניים הגדולים רכשו את ספקטרום הגל המילימטר. Verizon מתכננת להמשיך ולהרחיב את כיסוי הרשת הגלים מילימטרים השנה להכפיל את מספר הערים המכוסות.
מנקודת מבט עולמית, בנוסף לארצות הברית, איטליה, רוסיה, דרום קוריאה, יפן, דרום מזרח אסיה, אוסטרליה ואמריקה הלטינית יש גם תוכניות לפרוס גלי מילימטר בשנת 2020 או 2021. נכון לעכשיו, סין מקדמת גם מילימטר- ניסויי גלים ותכנון ספקטרום, וסביר להניח כי פריסת גל מילימטר תתבצע בשנת 2021 או אחריה.
יישומי גל מילימטר יכולים גם להציג כמה שירותים ותרחישים של יישומים חדשים. כדי לבחון את היציבות והניידות של חיבור הגלים בגודל 5 מילימטר, קוואלקום קיבלה מסוף בדיקה נייד המצויד בשבב Snapdragon X50 5G למל"ט במהלך ההפגנה. מזלט השלט הרחוק הועבר דרך קמפוס החברה. תוצאות הבדיקה תצוגה: גל המילימטר יכול לתמוך בתנועה המהירה של הטרמינל ובחיבור חזק כאשר הוא עומד במקום גבוה. בנוסף, במהלך ההפגנה בוצעו גם בדיקות סימולציה של גישה משולבת ו- Backhaul (IAB) וטכנולוגיות סימולציה של ריבוי נקודות קבל (TRP) שהוצגו על ידי Rel-16 האחרונה. בתחנת הבסיס של גל מילימטר עשויים להיות מספר מטרי אנטנה. קוואלקום ערכה גם הדגמה של שיפור הכיסוי של גל מילימטר. לדוגמה, טכנולוגיה חשובה מאוד של גל מילימטר נוכחי עוברת קרניים. קוואלקום עוברת בצורה חלקה בין תאים לתאים באמצעות קרניים, המאפשרת למשתמשים ליישם OTAs גל מילימטר. חוויה טובה בסצנה.
מחקר ופיתוח של קוואלקום עוזר לתקני 5G להמשיך להתפתח
בממוצע, הטכנולוגיה הסלולרית עברה אבולוציה בין דורית אחת לעשר שנים. אנו יכולים לראות כי טכנולוגיה סלולרית בסיסית שינתה את חייהם של אנשים, מהשיחה הקולית הפשוטה ביותר לאינטרנט הנייד ואז פלטפורמה מאוחדת של 5G החודרת לתחומים אנכיים שונים. אחד היתרונות החשובים של 5G על פני 4G הוא ש -5G מוסיף הרבה פונקציות המותאמות במיוחד לשדות אנכיים שונים. 4G הוא בעיקר מקרה שימוש בפס רחב לנייד עבור משתמשים בודדים. 5G ממוקדת למגוון רחב של משתמשי התעשייה, כולל שדות אנכיים שונים כמו רכב, XR (כולל VR / AR / MR), ואינטרנט הדברים התעשייתי.
הסטנדרטים של כל דור טכנולוגיות ניידות מבוססים על מחקר ופיתוח טכנולוגי בסיסי צופה פני עתיד, ו- 5G אינו יוצא מן הכלל. כחדשנית של טכנולוגיית תקשורת סלולרית, קוואלקום תרמה תרומות חשובות גם בהתפתחות המתמדת של תקן 5G. לדוגמא, טכנולוגיית הספקטרום המורשה בעבר, מבוססת על מחקר ופיתוח טכנולוגי בסיסי של קוואלקום בשנת 2012. העיצוב החל בשנת 2014.
שו האו הציג אדריכלות גמישה של 5G. הוא ציין כי האדריכלות הגמישה של 5G חשובה מכיוון ש -5G צריכה לתמוך במגוון רחב של שדות אנכיים. לכל שדה אנכי צרכים ודרישות עיצוב שונות. לכן, 5G צריך להיות מסוגל לארכיטקטורה לתמוך בשירות חדש עתידי אך לא מוגדר, כלומר ל- 5G יש תאימות קדימה.
שו האו הוסיף והוסיף כי מסגרת 5G משאירה כמה נושאי משנה ריקים בתדירות וכמה משבצות זמן ריקות בתחום הזמן, וזה שקול להשאיר כמה דפים ריקים בעת כתיבת ספר. דפים ריקים אלה מבוססים על הגדרות המערכת ניתן למקם בכל מקום. בעתיד, אתה יכול לכתוב את התוכן הנדרש בדפים הריקים הללו בכל עת.
"EMTC ו- NB-IoT, מדובר בשתי טכנולוגיות IoT המוניות הנפוצות מאוד ב- 4G. ניתן להוסיף שתי טכנולוגיות אלה לארכיטקטורת 5G. באופן דומה, שידור ו- C-V2X (רשתות סלולריות לרכב) יכולים גם להיות גמישים מאוד להוסיף ל- 5G ארכיטקטורה. מסגרת משבצת הזמן הגמישה של 5G היא המסגרת הטכנולוגית הבסיסית שלה התומכת במגוון רחב של מקרי שימוש בתחום האנכי, המהווה סוגיית מחקר ופיתוח חשובה ביותר. "אמר שו האו.
יישומי 5G מתרחבים לשדות אנכיים יותר
בנוסף להצגה רציפה של תכונות חדשות ב- 5G, יישומי 5G מתרחבים כל העת לשדות אנכיים שונים, כולל סמארטפונים, מחשבים, גישה אלחוטית קבועה, אינטרנט תעשייתי של דברים, רשתות מוכוונות ארגוניות וארגונים. רשת פרטית וכו '.
בפגישת תקשורת זו הציג שו האו גם את הכיוון החדש של קוואלקום במחקר ופיתוח 5G. כולל רשת מבחן MIMO OTA 5G מסיבית מתקדמת, אבולוציה טכנולוגית בתחום 5G רחבה, ניסיון אמיתי תחת רשת בדיקות OTA גל מילימטר חיצונית, אבולוציה של טכנולוגיית גל מילימטר 5G סלולרית, מפעלי 5G עתידיים, מיקום מדויק תחת רשת 5G מקורה, רשת סלולרית 5G NR לרכב ( C-V2X) וכו '.
הדגמת טכנולוגיה 5G בזמן חביון נמוך במיוחד. קוואלקום הראתה תרחיש יישומי כזה של 5G. לדוגמה, בבית מלאכה תעשייתי 4.0 מודרני, זרועות רובוטיות רבות פועלות אוטומטית ועובדות בתמיכת רשתות 5G. שלושת תרחישי היישומים העיקריים של 5G באים לידי ביטוי בסדנה זו. יש מספר רב של חיישנים בסדנה, הזקוקים לטכנולוגיית Internet of Things המסיבית של 5G כדי לתמוך בה; ניתן לנטר ולעקוב אחר אוזניות כמו משקפי VR / AR המשוחשים על ידי אנשי הצוות, וראיית מחשב, כולל חיבורי AR ו- 5G באמצעות מצלמות ראייה ממוחשבות זו, כולל מסופי טלפון נייד לעובדים, הם כל סוגי הפס הרחב הנייד המשופר; חשוב גם שיהיה אולטרה אמין, אחוי נמוך, המאפשר שליטה טובה יותר על נשק רובוטי. יחד עם זאת, תמיכה ברכבי תובלה מודרכים אוטומטית דורשת גם שילוב של טכנולוגיות נהיגה 5G וטכנולוגיות נהיגה אוטונומיות. כל היישומים שלעיל יכולים להיות נתמכים על ידי ענן הקצה האלחוטי.
מבחינת מיקום 5G NR מדויק. מיצוב 5G מדויק ותובעני יותר ממיצוב 4G. במקביל, 5G NR תומך במיצוב פנים וחוץ, המשלים לטכנולוגיות מיצוב קיימות.
אז, איך המיקום של 5G שונה ממיקום ה- GPS הקיים?
שו האו אמר כי ראשית, 5G יכולה לתמוך במיקום מקורה, שאינו יכולת של GPS; שנית, מיקום 5G מבוסס על תקשורת סלולרית במקום תקשורת לוויינית, ומיצוב 5G יכול להשלים טכנולוגיות מיקום אחרות. שלישית, מיצוב 5G תומך ברמת מיקום גבוהה יותר ואחוי נמוך יותר, שיכולים לעמוד בדרישות השירות המגוונות.
לפי שו האו, מדרישות המיקום המדויקות של Rel-16 ו- Rel-17, Rel-16 יכול לתמוך ברמת המיקום המקורה של 3 מטרים וחוץ 10 מטר 80% מהזמן, להשיג דיוק מיקום גבוה יותר.
לגבי מקרי השימוש ברשת 5G לרכב, לפי שו האו, 5G C-V2X יכול להביא לשיפורים בשלושה תחומים:
ראשית, אבטחה משופרת, כולל מודעות בזמן אמת להקשר, סוגים חדשים של שיתוף נתוני חיישנים ושיפור האבטחה. מהירות 5G מהירה יותר, מה שיכול לתמוך בשיתוף נתוני חיישנים בין מכוניות.
שנית, צמצמו את זמן הנסיעה ושיפרו את יעילות האנרגיה. 5G מציגה נהיגה שיתופית, אשר לא רק בעלת מודיעין אופניים תומך AI, אלא גם יכולה לשפר את יעילות הנהיגה הכללית באמצעות רכבים מחוברים ונהיגה שיתופית בין כלי רכב.
שלישית, האיצו את השפעות הרשת. בהשוואה ל- 4G, 5G שיפרה מאוד את יכולת הרשת ואת מהירות הרשת. גם טכנולוגיית C-V2X הנתמכת על ידי 5G השתפרה מאוד בהתבסס על 4G. שיתוף חיישנים ופריסת תשתיות בצד הדרך יכולים להביא יתרונות רבים בשלבים המוקדמים של פריסת 5G C-V2X.
"באופן כללי, אנו יכולים לראות שכאשר מקדמים את הרחבת 5G, קוואלקום תחקור ותפתח בהתבסס על יסודות אלה. לפני כל התרחבות טכנולוגית, באמצעות תכנון אב-טיפוס ובדיקות נרחבות, היא תתמוך במגוון תחומים אנכיים, כולל" אינטרנט תעשייתי של הדברים " , תחבורה חכמה, מסופי שירות, ספקטרום משותף ללא רישיון ועוד. "אמר שו האו.